船用大型輸油臂拉斷閥
岸基碼頭緊急拉斷閥系統(tǒng)安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設備。緊急拉斷閥在未與槽船對接，即空載時，在任意位置上均處平衡狀態(tài)。 緊急脫離型拉斷閥系統(tǒng)由輸油臂、輸油臂拉脫閥、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)四部分組成。
連云港德安石化設備科技有限公司拉斷閥生產(chǎn)廠家
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18061381068碳鋼庫區(qū)緊急拉斷閥由兩個閥組成，這兩個閥體都配有兩個連接法蘭或連接螺紋。將本產(chǎn)品串聯(lián)安裝在鶴管或軟管上，兩閥體之間用卡箍 或拉斷銷連接，用拉斷銷保護時，當拉斷銷受到的拉力超過它的抗拉強度時拉斷銷就會斷裂，使兩個閥體分開并分別關(guān)閉，達到安全保護的 效果；當采用卡箍保護的時候，是對設備的移 動范圍進行限制，
岸基碼頭緊急拉斷閥系統(tǒng)安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設備。緊急拉斷閥在未與槽船對接，即空載時，在任意位置上均處平衡狀態(tài)。 緊急脫離型拉斷閥系統(tǒng)由輸油臂、輸油臂拉脫閥、電氣控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)四部分組成。
船用輸油臂緊急拉斷閥配備四套液壓組件，分別驅(qū)動內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運動，以及驅(qū)動輸油臂與槽船在緊急情況下快速脫離。液壓缸可通過液壓總站或與主控箱聯(lián)接的控制按鈕箱進行操作。
為了使輸油臂緊急脫離裝置成為更加理想的槽船裝卸設備，輸油臂緊急脫離裝置還安裝以下附件： 維修平臺：便于設備的保養(yǎng)和維修 安全梯：一直通向上繩輪處的維修平臺 可調(diào)支腿：一直安裝在三維接頭組件上的可調(diào)節(jié)支承機構(gòu)，可有效地改善槽船集管法蘭的受力狀況。
低溫緊急拉斷閥既要保證“緊急脫離”時使設備能夠自動、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。德安石化低溫緊急拉斷閥通過一個簡單而獨特的設計，當鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點是危險發(fā)生時確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對小的壓力損失。
連云港德安石化設備科技有限公司是從事常溫拉斷閥、液氮拉斷閥、低溫拉斷閥、液氧拉斷閥、液氬拉斷閥、低溫鶴管等石化類設備的拉斷閥廠家。